100 años del Valencia C. F.

"Un centenario de cromo"

 

Playa del Cabanyal

1926. Playa del Cabanyal.

Al fondo se puede ver la Lonja de Pescadores, obra de Juan B. Gosálvez. Y se aprecia que aún no se había construído la manzana de casitas que hay ente las calles Eugenia Viñes y Pavía.

Una puerta al convento de Belén

En extramuros de Valencia, frente al Hospital General, se levantaba el convento de Ntra. Sra. de Belén. La vida Cisterciense se inició en 1667 con la primera abadesa sor Inés del Espíritu Santo, proveniente del convento de la Magdalena. Fallecía el 25 de junio de 1698 en el convento.

A la derecha la puerta de acceso a la iglesia del convento.

El terrible destino del convento llegaría en la guerra de la Independencia y en la guerra civil del siglo XIX en el que quedaría prácticamente destruido.

Plano del padre Tosca donde a extramuros y con el nº 36, se puede ver el convento de Belén cercano a la puerta de Torrente o de los Inocentes, y el Hospital General dentro de la muralla.

Durante la República el terreno se volvió edificable, en la zona Este se concedió la construcción de los Almacenes Cuadrado, irónicamente, al más puro estilo stalinista de la Unión Soviética por el arquitecto Emilio Rieta Sister.

Situado enlo que fue la zona del principal del convento y del huerto.

En 1930 y ante la ruina de los restos del convento, se traslada los restos momificados de Sor Inés al convento de San José y Santa Tecla, más conocido por San Vicente de la Roqueta.

En 1936 fue profanado y los restos de Sor Ines se ataron a un vehículo y fueron arrastrados por toda la Gran Vía. Algunos de sus restos se recuperaron por personas que se jugaron su vida y se encuentran en el monasterio de la Inmaculada de Torrent.

1945. Sólo queda el solar de la zona de la iglesia de Belén.

Hoy en día no queda resto alguno de lo que fue uno de los conventos de extramuros de Valencia.

Restos de la Facultad de Medicina del Hospital General frente al convento de Belén.

Extraño significado en la Casa Roja, antiguo huerto del Convento de Belén.

El cambio de la megafarola.

En la foto se puede apreciar una especie de banco circular que no es otra cosa que la transformación de una de las dos enormes farolas con decoración complementaria a la de loa tinglados.

Foto de mi colección.

Cuando las obras del puerto llegaron a su fin se instalaron cuatro farolas, dos junto a la Escalera Real y otras dos como cierre de la verja del puerto.

La farola en su estado original.

Una de las farolas del final de la verja, a la entrada del puerto, frente a la calle Mayor del Grao. Revista Ibérica.

Acabó desapareciendo ante la construcción de la entonces nueva estación marítima, que hoy está semiabandonada.

La decoración de extraños peces se pueden encontrar en cualquier tinglado.

Plaza de Patraix

En la plaza de Patraix.

Plaza del Miguelete.

Aunque parece que nada ha cambiado se puede ver en la calzada las vías del tranvía que venía de la desaparecida calle de Campaneros.

1909

Trono de personaje bíblico.

Antes de la República, se solían decorar los tronos de los Personajes Bíblicos de la Semana Santa Marinera. Las Cofradias y Hermandandes acudían a sus domicilios que habían sido préviamente decorados para recogerlos.

Las Imágenes de los Trono-Anda también era decorados, así como los domicilios de los agraciados de los Estandartes.

Tras la guerra eran pocos los Personajes que adornaban los tronos, las Cofradías se dedicaban a acudir al domicilo y recogerlos a la puerta, incluso esta costumbre llegó a ser prácticamene eliminada al principio del XXI. Siendo sólo adornadas las Imágenes de los Tronos-Anda.

2017. Stmo. Cristo del Salvador.

Fallas y chocolate con buñuelos.

Pasarela entre grandes vías.

Cuando todavía no existía el tunel de las Grandes Vías, la playa de vías de la estación del Norte de la calle Xátiva sólo se podía cruzar por una pasarela peatonal. Los tranvías al Marítimo daban la vuelta en la Gran Vía de Germanías 

En la imagen se puede ver la cubierta de la estación del Norte de Demetrio Ribes, mucha gente disfrutaba viendo el paso de los ferrocarriles a vapor sobre ella. 

1945

Ateneo Marítimo.

En 1960 se inicia la construcción del Ateneo Marítimo en la calle del Almirante Mercer, actualmente calle de la Reina.

Su construcción tardó un año, 

Su inauguración fue en la Nochebuena de 1961, siendo bendecido por D. Vicente Gallart.

Suplemento a la entrada del blog Marítimo de Valencia.

Fuente de los Tritones.

La fuente se construyó a mitad del S.XVIII,  para el Monasterio de Sta. María de la Valldigna. Tras la desamortización, en el expolio y la práctica destrucción del Monasterio, fue adquirida para la plaza de San Lorenzo y posteriormente el Ayuntamiento la instaló en los Viveros a principio de los años 30..

Volvió de nuevo a su primitivo emplazamiento, en el 2006, en la recuperación del Monasterio, considerado como "templo espiritual, histórico y cultural del antiguo Reino de Valencia, símbolo de la grandeza del pueblo valenciano" según reza el artículo 57 del Estatuto de Autonomía de la Comunidad Valenciana.

Paseo de Neptuno (I).

Lugar de paseo obligado de las parejas del Marítimo, quién no tiene una foto en los jardines del paseo de Neptuno de novios, con sus pequeñitas palmeras.

En la foto se aprecia la ampliación del hotel restaurante Monkili, con sus baños al lado. Además se ven los desaparecidos restaurantes Madrid y El Barco.

El paseo de Neptuno nació de la rotonda del tranvía y de los calafats. En 1921 se diseñó la Ciudad Jardín de Carlos Carbonell para la urbanización de la zona, pero sólo se realizó un gran jardín cuyas palmeras han visto crecer aquellas parejas...

Detalle del plano de 1921 para la ceación de Ciudad Jardín. (A.H.M.)